8月いっぱいで2年間続いたautomotive designの更新を停止、名目上はお休みだが再開の見込みはほとんどない。大した成果は挙げられなかったかも知れないが、小生にとってはいろんな意味で大変勉強になった。
多くの方に協力して頂いて実現した事ではあるけれど、やはり1から苦労して積み重ねて来たものを志半ばにして失うのは寂しい。高飛車なメーカーもあったが、予想以上に多くのメーカーが親切に対処してくれ、本当は確かな取材活動で彼らに応えたかったところなのだが、残念だし、今後疎遠になって行くのがもったいない。そう言えば、先日もモーターショーの事務局から「サイトを休むと言う事でプレスパスは発行出来ません」と言われてしまった。至極当然の事ではあるのだが、やるせない気分だ。
そもそも、ライターに頼らず、自分で記事を書ければもっとうまく対処出来たのだろうが、文章力もなかなか身に付かなかったし、荒川氏や前澤氏の評価記事を読むと、とてもじゃないがそれらに勝るデザイン記事を書く事は出来ないと感じるだけだった。現場を経験した事が解説に大きな深みを与えているのだ。
今後、自動車関連の仕事をするかどうかは分からない。小生としては、自動車そのものよりも、運転してお出かけする事が好きだから或はそんな仕事が出来ると楽しそうだ。
今回は会社の経営者として、断腸の思い…と言うとえらく大げさだが、区切りの決断をしたけれど、経営の内容が良くなった時のために、少しずつ楽しそうな企画を考えようと思う。
automotive designのようなサイトはなかなかなくて、
拝見してはクルマのデザインについて一緒に
考えることができて好きでした。
お休みは残念でなりませんが、今までありがとうございました。今後の企画を楽しみにしています。
頑張って♪しゃちょーさん♪
smartkaどの>>
そう言って頂けると、やってよかったなと思えるのですが、期待に添えられず、残念にも思います。今後また機会がありましたら是非きてください。
mika>>
言い方がちょっと怪しげですよ。アナタ。
休刊ですか・・・
重ね重ね残念ですが、本業への影響等を考えると、
やむを得ないんでしょうが、いつの日か復活する
事を祈っております。
「予算達成」で「ん？」て思ったけど、そすか。熟考の末でしょが。。。見られなくなるのは、切ないわ…。
えいしゅんさん>>
お久しぶりです。お元気ですか？ギリギリのところで持ちこたえていたのがバタバタとバランスを崩してしまったという感じです。でも、そうですねまたやりたいです。
てぃかさん>>
こんばんは、コメント感謝です。サイトについてはご期待に添えず、すみません。自分にとっても、とても大切なサイトだったので、中途半端な形で続けて行く事はできなかったんです。いつか状況が整って、気持ちが充実したら、またしてみたいと思っています。
YUPAもこんなサイトに参加でき、楽しかったですわ。
サイトの狙いはイイ所、突いていたんだとは思いますが、
webサイトの経営を個人で賄うには
スポンサーでも付かないとたいへんだったでしょう。
よくガンバリましたよ。お疲れさまでした。
またいつの日か再開出来るのお待ちしております。
YUPAさん>>
いや～、あれもなんだか中途半端になってしまってすいません。本当は新企画とSakiさんとことの提携でもう1年！と思っていたんですが…。でもいろいろとありがとうございました。
Kahanさん、こんにちは。みんカラのゆきぞうです。
サイトの休止を知り、正直驚いていますが、私はMasterpiece同様の傑作であったと思っています。
ほんの気まぐれで買った500を120％楽しむきっかけを与えていただいたこと、また、私自身が何もお力になれなかったことなど、想いはいろいろですが、Kahanさんの今後のご発展をお祈りいたします。ありがとうございました。そして、今後もよろしくお願いいたします。
ゆきぞうさん>>
わざわざありがとうございます。ここではお初でしたね。作ってる本人も更新を楽しみにしていたサイトだっただけに残念です。でもこうして皆さんに声をかけて頂けて、本当に有り難い事だと感じています。
「止めるの、止めました！！」
って、言ってもいいよお。。。。
ダメ？
速攻充実、即行！
祈願しときます☆
先日お会いしたときにそのような旨の話をされていたので、「ついにその日が来たか」という気持ちです。本当に残念ですがお疲れ様でした。
荒川さんの見方と自分の見方が違っていて面白いなと思ったり、思い出深いサイトでした。さしずめテレビドラマなら「秋の特番」とかありそうなものですが・・・どぉ（笑）
和尚様>>
コメントありがとうございます。やっぱり実益が伴わなければただの「遊び」ですからね。仕方ないところです。ビジネスモデルとしてもっと考えた上でまた機会を探ろうと思います。