F1史上初のナイトレースは無事におわりましたね。
日光から帰った時にはすでにアロンソがガッツポーズを決めていた時なので、リアルタイムでは見られませんでしたが、クルサードもポイントをとったみたいだしまずは良かった良かったと録画を見直す。
大都市のビルに囲まれての公道GP自体フェニックス以来じゃないかと思えるうえに、ナイターなものだから見えるもの全てが新鮮。カメラマンさんはさぞかし大変だろうと思いつつも、光景に釘付けになってしまいました。
レースは同僚ピケのクラッシュで急展開があり、予選の不運を跳ね返したアロンソ見事今季初勝利、今季はこれでウィナーが7人でしょうか？1年振りに魅せてくれました。
DCはと言うとカナダ以来のポイントで喜ぶべきなんでしょうが、ピットミスやトラブルで結構順位を失ってしまいましたね。延々ハミルトンを抑えこんでいたためにTVにはよく映ってくれました。
それにしても、今回もまたトップチームはしでかしましたね。シーズン終盤になってくると相手を見ながら戦うために、その間隙を突いて中堅チームが勝つと言う図式は割とあるものなんですが、特にフェラーリはこれまでの教訓がまったく生かされず、落ちてる破片は踏むわ、ホースを引きずるわ、他車を妨害するわチーム首脳が変わるとこうも堕ちてしまうものかと唖然としますね。ライコネンにしても恒例のファステストを狙っての単独クラッシュだとしたら恥ずかしいでしょう。「あきらめない」と言い続けてきた彼ですが、結構開き直ってきた方が良かったのかも知れません。
このシンガポールGP、DCのレッドブルやフェラーリなどの濃色系マシンは、照明が反射してキラキラと美しかったですねー。結果的に成功してしまったために、はやくも09年の鈴鹿はナイトレースかと言われてますが、雨の場合、前車の巻き上げる水しぶきが照明でどう乱反射するかなど、とくにランオフエリアがないため、その危険性がまだ未知数なこと。また、ただでさえ化石燃料を消費するものとして時代逆行のスポーツと言われているのに、昼できるものをわざわざ夜行なうことで、さらに照明等に必要なエネルギーを使い込むと言うのは如何なものでしょうか。
さらにコースレイアウトにしてもオーバーテイクポイントが少なく、クラッシュがなければ退屈になったと思われ、来期以降同じように続けていくには明らかにしていくべき点も多いと思いますね。
さて、いよいよ次は悪名高き富士ですが、無事帰って来られるかさえ今から心配です。
素直にアロンソおめでとうとまず言いたいですね。
キミ贔屓としては忸怩たる思いがありますが。。。(笑)
にしても初ナイトレースは新鮮だったのも含めて、個人的には好印象でした。
お台場グランプリ実現しないかしら？？
アロ贔屓のYUPAです。今季のアロンソVは絶望的だと思っていたんで、大喜びですよ。ああやって勝負所で根性あるパフォーマンスをみせてくれると、まだ彼もガンバレるんだなぁと安心しました。
ナイトレース、新鮮でしたが、たしかにオーバーテイクやエスケープゾーンの配慮はもう少しあった方がドライバーも走る気がおきそうですよね。たしか誰かが「モナコの3倍神経を使う」って嘆いていましたもん。
今シーズンは、戦闘力不足のマシンを気迫でカバーする走りが今一つ結果に結びつかなかったアロンソが勝ってくれて本当に嬉しかったです。あと本当はルノーファンなんです…。以前から思っていたのですが、彼のレーススタイルはネルソン・ピケに似ているような気がします。
それはそうと、アジアでのレースをナイトレースにしていくとは一体何を考えているのでしょうか？欧州でのテレビ視聴率優先で、環境問題など何も考慮していないですよね？アジア蔑視な感も受けるし。これで大雨が降ったり、照明施設が故障してレース中止などになったらどうするのでしょうか？マシン的には環境技術もどきを来季から取り入れ、興行面では堂々と商業主義を全面に打ち出し環境問題などそっちのけ…。エクレストンの打ち出すアジアでのレース像には反対の意を唱えます！
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F1について気になりだしたら止まらない！調べまくって見ました。やはり単純にF1…
>>ちょめもどの
一体何がいけないんでしょうね？キミは。
ナイトレースはやっぱり問題があるとは思うんですけども、お台場より幕張でやって欲しいなあ。
ナンパ橋をF1で走って、その先のオービスが光るとか（爆
>>YUPAさん
いやー、よかったですよね。一番いいのはルノーにもまた力をつけてもらって、フェラキミVSマクハミVSルノアロで争ってもらう図式です。
自分もDC応援時代は優勝と遠ざかりましたが、フェッテルなら…。
>>小太郎どの
アロンソの走りを見るとやっぱりF1のチャンピオンは違うなと思いますよね。非力なフォードV8になった時のセナの走りを思い出します。（自分はプロストファンでしたが）。
ナイトレースはやっぱり見直しが必要だと思いますね。目先のエンタテイメント性にとらわれ過ぎて、気付いた時にはF1ファンが減っている…とかなりそう。まあ、この手で長年F1を盛り上げ、成功させてきたバーニーですから、違う考え方は今更難しいんでしょう。
この記事とは直接関係無い話題かも知れませんが・・
http://www.monometro.jp/2008/09/26/gpf1red_bull/
明日こんなイベントがあるみたいですよ
決勝まで残ればクルサードがアドバイザーとしてサポートしてくれるそうです
参加してみてはどうですか？＾＾
>>ケイさん
わざわざありがとうございます。これ、行きますよ！
嫁も明日休みをとってますし、天気がちょっと心配ですが楽しみです。あ、でもさすがにカートは乗らないかなー。