オイル交換（46,988km）

今日は青海波号のエンジンオイルとオイルフィルター交換をしてきた。

毎回だいたい5000kmごとに交換しているけど、前々回から前回まで2ヶ月ちょっとだったのに対して、今回は4ヶ月半ほどかかっている。節約期間のために夜な夜な走りに行っていないのが如実に現れた形だ。
今回もオートアールズでのオイル交換だったが、5W-30の「パーフェクトサイバー」というやつにした。これまでの5W-40の「プレミアムサイバー」よりも500円安い3980円。冬になるからというのもあるけれど、もともとは5W-30がFIESTAの指定粘度だったと思うし、エンジンだってとくに高回転型でもない。また、5W-40ではちょっと燃費が落ちたという理由もある。
交換前でもとくに気になるようなことはなかったプレミアムサイバー、「まだまだ持ちそうだなあ」などと思っていたものの、いざ交換してみるとやはり見違えたようになる。自宅までの約20km程度乗った感じでは、音も静かになったし、レスポンスもあっぷしてかなりゴキゲンな感じ。そのどこまでが粘度を変えたからで、どこからが新しいオイルのおかげなのかはハッキリと掴みづらいが、前回銘柄を変えずに交換の時はこれほどの違いを感じなかったから、やはり5W-30くらいが相性がいいのかも知れない。500円安くなってフィーリングもいいなら儲けモンだが、それはおいおい乗りながら判断していきたい。
ちょうど再来週にはまた関西まで走る予定があるし、連続高速走行のテストもできる…と思ったが、そう言えばいつも関西行く時は省燃費走行で80km巡航でバスのあとにくっついて走ってるんだった。