フォードから新フォーカスをはじめ、STシリーズが一新された。
発売はフォーカスSTとモンデオSTが6月1日、フィエスタSTが6月下旬。
今回で2代目となるフォーカスSTは、1430kgのボディに2.5リッター直列5気筒のターボを搭載、最高出力225ps/6000rpm、最大トルク32.6kgm/1600-4000rpmを発生する。組み合わされるトランスミッションは6MT。価格は小生の予想を遥かに下回り、320万円。スペック的には、マツダスピードアクセラとのプチ同門対決が、価格的にはマツダスピードアテンザとの比較が面白そうだ。
個人的に気になるフィエスタは、例のグレードアップ内装＋全車17インチホイール装着で価格は3万円値下げ！249万円とこちらもなかなか挑戦的な価格。（モンデオSTは450万円）
そう言えば今回どれも限定とは書いてないので、通常販売されるのだろうか。それによってパーツの供給などがスムーズになるならば歓迎すべき事。
なかなか国内では浸透しないフォードブランドだが、これで少しでもアピールとなることを願わずにはいられない。
Ford Focus ST Special Site→
いよいよフォードの本気が見えてきましたね～先週ですが新型フィエスタを試乗したのですが、AT？だという事で半信半疑だったのですが、味わい深く気持ちよかったです♪
新型フォーカスSTは非常に楽しみなクルマに思えます。（欲を言えばSports KAが欲しいのですが…）
嗚呼、モンデオいいなぁ。
仮に乗り換えタイミングを遅らせたとしても、金額面では到底購入することは出来なかったけれど（汗）
パーツの安定供給がなされれば、チミとしても少し安心度が増えるんじゃなぁい？
内装パーツの移植とかするの？（笑）
白のフィエST…(*´д`*)
しょっぱーずさん>>
Kaのバリエーションは欲しかったですねえ。Street Kaなんかも入れてくれれば～なんて思ったものです。次期に期待しましょう。
むっしゅ>>
内装パーツねえ、欲しいは欲しいけどキリがないからねー。ちみは丸目にするとか？（爆）
れいんさん>>
買っちゃいましょう。この際！