梅雨真っ最中ですが、4年間無交換のままだったリアワイパーをついに交換しました。
以前、ヨコモンさんのブログで、「フィエスタには日産マーチ＆先代キューブのリアワイパーがそのまま流用できる。」と紹介されていて、安いだけでなく、拭きしろも増えて、スタイリッシュにもなるといいこと尽くめだったので、早速自分も真似してみることにしました。上の画像が変更後で、下の画像が変更前です。なんだかちょっといい雰囲気ですね。部品同士を並べてみたのが↓です。
日産部品の方が約2センチほど長いようで、それだけ拭きしろが増えます。そのため、同じフィエスタでもGHIAだとリアウィンドウ上部のステッカーに干渉するそうですが、3ドアのSTは傾斜がある分ガラス面積が縦に広いのか、うまい具合によけてくれて、剥がす必要はなさそうでした。
モノは、日産K12マーチ & Z11キューブ用樹脂製リアワイパー。
・アーム ：28781-3U020 / 2331円
・ブレード：AY003-H30AR / 1470円
・替ゴム ：AY020-TE30A / 788円
しかしディーラーの対応がマチマチなのはどのメーカーも一緒のようで、最初千葉日産系列のお店に行ったところ、「部品の品番言われてもフツーは型式から割り出すんだよ」とか「同じマーチでも何種類かある」とか余計な文句ばっかりでまったくヤル気なし。しまいにはアームだけで3900円ちょっとするなどとまったくインチキな話をするので早々に引き上げ、日産プリンス千葉系列店にいって仕切り直しをしたところ、こちらはまったく親切な対応で、品番も金額も即座に割り出され、気持よく手配してもらえました。取り寄せだったので、今日改めて伺ったところ、クルマを客用駐車場に停めているのに気付いて、部品を持って迎えてくれたばかりか、珈琲でもどうですかとすすめてくれるし、「他にいい流用情報があれば教えてください」と、日産車を買うならここしかないなーと思えたほど。小さい部品買いだけで恐縮していたんですが、ここなら今後ブレードだけでも買いに行けそうです。
ところで、Kaの方はどんなだったかと思ってみて見ると、Kaは元からカバー付きなんですね、しかも結構凝った形をしていますし、作動前の位置がフィエスタとは逆の左になっていて面白いです。Kaはボンネット裏にインシュレーターがあったりと、フィエスタ以上に細かい配慮がなされていて面白いですね。
さて、後ろ姿の引き締まったフィエスタですが、先日またしてもピラーカバーが浮いてきているのに気がつきました。高速道路ですっ飛んで他車に迷惑がかかるのも嫌なので、ディーラーに持ち込んで両面テープで応急処置をして貰いましたが、完璧に直すにはまた新たに部品を交換しないといけないとのこと。でも、例によってその部品も対策品かどうかが分からず、付け替えてもまたとれる可能性が…。こういうのは困りますよね、エアロパーツ用の接着剤などをつかって、とれなくするようなことはできないものなんでしょうか。
その後，私も調べてみたのですが，どうやらリアワイパーとロッドアンテナは近年の国産車の大半のものが適合する（というかすくなくとも取付だけは可能）なようです。ちなみにボッシュ製は純正とほぼ同じ長さで，5ドアでももうすこし長くてもいいかな，と感じます。Ｖａｌｅｏ製は量販店その他でも注文・購入できるので，対応が良く安いところで買えば良さそうですね。
Bピラーのカバーはおそらく新品に交換するのではなく取り付け方を変える（ボンドのみで接着するのをやめる）方が良いと思います。外装用両面テープを十分な量使って再固定する方が長持ちすると思います。
久しぶりですね～。
リアワイパー、セットでそのお値段なら安いと思います。
カッコイイし、私も真似してみようかな。
ドアのピラーカバーがまたですか。。。。
このトラブルは、ほぼ全車で出ていますね～。
保証期間中なら無償で対応してくれますが、期間が終了後はどうなんでしょね？
（ちょっと不安。。）
あれま☆ ワイパー一つで印象が変わるもんですね
私は相変わらず純正を使ってます（前後とも一年ごとの交換）
ピラーカバーの接着ですが、最近になって通販番組でよく見かけるこちら
http://www.sukishopping.jp/jp/products/detail.php?product_id=81
・・のブツが使えるんじゃないかと妄想してますwww 今度剥がれたらDラーに持ち込みしてみようかな(´∀｀)
私もヨーロピアンパーツからこの手のワイパー取り寄せましたよ～ でもまだ使えるので未交換です。。
Bピラーはやはり取れますか～ 私のはいまだ気配がないんですが・・・ でもこの手のものにあたりとかないだろうから時間の問題でしょうね～
>>同行二人どの
ヨコモンさんの記事を見るまでは、マツダにいってみようと思ってたんですよ。先代デミオのなどはKaのものと似てますしね。それにしても、みなさんの情報はとてもありがたいですね。
ピラーカバーは、強化処置はして貰ってたらしいんですけど、効果がなかったみたいです。確かにパーツ用の強力なのがあるんですから、別な付け方をして欲しいと言ってみたんですけど、いつもの担当がいなくてあたりさわりないお返事しかもらえませんでしたよ。
>>Fiesta ST finalどの
どもどもお久しぶりです。純正派の自分ですが、これならいいなぁなんて思いました。フロントも皆さんつけられてるタイプにしようと思ってるんですが、ストックがあったものでしばらくはそのままですねー。
ピラーはやはりもう有償だそうです。しかも4662円もするんですよ。工賃の1995円くらいはなんて思ってみたり…。
>>ケイどの
前は換えてたんですけど、後ろはズルズルとここまできちゃいました。他車に危険が及ぶケースもリコールにならないんですかねぇ。まあ、今更ですが…。
>>与一どの。
与一さんのはまだでしたか、こいつが剥がれてやっと一人前です（え？
自分はBピラー両方取れました
しかも右が取れてテープで仮固定して走り出してすぐの段差で左がｗ
ドリフか何かかと(笑
自分は固定し直すときに両面テープを追加してもらいましたよ
いっそ自分で付ければ良かったんじゃと後から思いましたが
こんばんは～(^^ゞ
kahanさんも逝っちゃいましたか！
価格、先日請求書が来ましてkahanさんと同じでした（書き換えておきましたよ）
３ドアにはサイズもベストマッチですね。
私もマツダがイケるかな？と思ってましたが軸の太さで互換性の有無がありそうです。
無理すればどれでも付きそうですが、基本無加工によるポン付けが流用の醍醐味かな？と(^^♪
＞＞同じフィエスタでもGHIAだとリアウィンドウ上部のステッカーに干渉するそうですが
で メガーヌのそれをつけたんですが、
値段が値段で目が◎◎ 価格確認は買う前にね！！
なかなか賢いリファインですね！
うちも拭きしろの長いブレードに勝手に変えています。
そうそう、今週末＆月。500の塗装と親父の定期診療付き合いでチバに帰っていますよ。
>>なみどの
最初とれた時に強化したと言う話だったんですが、足りなかったようです。17インチホイールのフタといい、いけませんねぇ。
>>yokomonさん
おかげさまでバッチリでした。自分のようなメカダメ人間にはポン付けは有り難いですよ。あとはフロントをエアロものに換えるだけですね。
>>tameどの
これはこれはお久しぶりです。自分も書いたようにおかしなディーラーマンもいますから、確認した方が良いですね。次回同じのを買いに行ったらもっと安かったりして？
>>YUPAどの
メカ音痴にはありがたい情報でしたよ。週末ですか、ちょうど今日打ち合わせがあって「土日にやっとけよ」仕事になっちゃったんですよ。成り行き次第で夜ファミとかやりますか？
こんばんは。 少し前の話ですがSISありがとうございました！
ヨコモンさんの所でも見ましたがイイ感じですね！オリも交換する時は同じのにしてみます（＾＾）
>>りんだぁどの
いえいえこちらこそ、あんな雨の中をわざわざありがとうございました。なにしろあの差し入れが嬉しかったですよ。チョコの方などは色々入っていて面白いですね。妻と楽しんで分け合いましたよ。