エンジンオイル交換（61,397km）

昨日は久々にエンジンオイルとエレメントを交換してきました。

前回から4,666kmと、予定の5,000kmにちょっと足りないんですが、木曜から赤穂に出掛けるので、それに合わせて繰り上げました。と言っても日数を見れば半年以上も経ってました。前回と前々回はともにわずか2ヶ月と20日くらいで、その前でも4ヶ月と20日程度で交換でしたから、ここ最近の走行距離の少なさを如実に物語っていますね。
これも石油価格高騰の煽りだったんですが、またこれも随分下がってきているようで、我が家の近辺ではハイオクで120円台前半に入ってきています。今週出掛ける祖母宅付近で調べてみたら117円なんてところまで。高速の深夜半額料金と併せればかなり安く行けそうな感じ。
エンジンオイルはいつものとおりオートアールズのパーフェクトサイバー5W-30ですが、前回の宿題だった「量り売りのものとの違い」を調べてきました。パーフェクトサイバーはこの店でプレミアムサイバーに次ぐ2番目のオイルですが、エステルベースであることが特長（らしい）。これが、4リッター缶だと4980円ですが、量り売りだと1.5～2.0リッター車で3980円と値段が随分違います。これで中身も同じだと相当おトクなんですが、量り売り用パーフェクトサイバーはエステルが入っていないそうなんです。つまり別物ですね。安価なエステル系オイルに惹かれて購入している人は漢らしく缶でいきましょう。
さてここで、4リッター缶が4980円？と思った方はスルドイです。5月に入れたときより1000円も値上がりしてたんですよ。最上級のプレミアムサイバーなどはさらに値上げ幅が大きく1500円も。これには参りました。オートアールズではエレメントを同時交換すると500円引きするなど代わりの対応もしているんですが、エレメント交換は毎回ではないですしね。
ただ、交換後乗ってみると、今まで以上にハッキリと車が静かになった気がします。そう言えばパッケージも一新され、値上げもしたけれど、中身もブラッシュアップされたかな？と、思って聞いてみたところ、「中身はさほど変わってないと思うんですけど」とのこと。単なる気のせいかも知れないですね。ははは。
ガソリン価格は随分下がってきていますし、次回交換時にはまた下がっているでしょうか？
そうそう、祖母の催促で今月赤穂へ行くことになってしまった関係で、来年1月の赤穂にかこつけて行くつもりだった関西でのフォードオフ、たぶん行けなくなってしまいました。残念。